Transmontana

Produs în Craiova – România, locomotiva asigură tracțiune de la Cercul Arctic, până la cele mai înalte stații feroviare din Munții Carpați și prin câmpia caldă a României.

Acestea sunt puternice, cu 6 osii pentru trenuri de marfă grele, care garantează un raport de performanță optim pe orice tip de cale ferată, indiferent de configurația terenului.

Locomotive cu motoare de tracțiune asincrone, produse în România, care utilizează 6000 kW cu ajutorul celor mai eficiente echipamente de tracțiune și control dezvoltate de Softronic Craiova.

Transmontana se bazează pe conceptul de locomotive electrice destinate în principal transportului de marfă, cu o forță maximă de tracțiune de 425 kN, fiind adaptată pentru cele mai dificile condiții de tracțiune și meteorologice, având în același timp capacitatea maximă de remorcare permisă.
Transmontana poate fi utilizată și pentru trenuri de pasageri, fiind capabilă să tracteze trenuri foarte lungi la viteze de până la 160 km/h, asigurând toate condițiile de siguranță.

Indiferent că este vorba de trenuri de pasageri sau de trenuri de marfă grele, care conectează orașe la trasee ce traversează munți cu pante abrupte, Transmontana este pregătită pentru orice provocare.

Experiența Softronic garantează cea mai bună configurație conform cerințelor clienților noștri, inclusiv adaptarea acesteia pentru sisteme bi-tensiune de 15 și 25 kV, implementarea sistemelor de control și comandă de clasa A sau clasa B pentru infrastructura pe care operează.

Construită pentru a performa

Locomotiva este autorizată STI pentru trenuri de marfă cu viteză de maxim 120 km/h

Echipată cu o nouă structură metalică, motoare de tracțiune asincrone, frânare regenerativă

Cea mai avansată locomotivă electrică construită în estul Europei

Rezistente la temperaturi de până la -40 Grade

Capabilă să tracteze trenuri lungi

Date tehnice

Locomotiva LEMA 6000 KW

Date tehnice Specificații
Formula osiilor Co’Co
Tensiune de alimentare 25 kV / 50 Hz
15 kV / 16,7 Hz
Putere continuă 6000 kV
Tonaj maxim transportat 4050 t
Viteza maximă 160 km/h
Forța de tracțiune la demaraj 425 kN
Viteza trenului la greutatea brută - tren 745t profil 0‰ 160 km/h
Viteza trenului la greutatea brută - tren 2500t profil 0‰ 105 km/h
Viteza trenului la greutatea brută - tren 2500t profil 5‰ 75 km/h
Ecartament 1435 mm
Masa nominală 126 t
Sarcina maximă pe osie 21.4 t
Diametrul nominal al roții 1250 mm
Lungimea locomotivei peste tampoane 20700 mm
Gabarit G2 conform EN 15273-2

Transmontana înseamnă putere și siguranță

Transformatorul principal cu putere nominală de 8100 kVA, potrivit pentru rețelele de 25 kV/50 Hz și 15 kV/16,7 Hz, fabricat de Hitachi (fost ABB)

• 6 motoare de tracțiune asincrone de 1000 kW, fiecare dintre ele controlat de propriul convertor de tracțiune, dezvoltat și produs de Softronic
• Sistem de frânare sigur și fiabil, fabricat de Knorr-Bremse
• Cabina mecanicului testată în caz de coliziune

Locomotivele Transmontana sunt utilizate pentru tractarea trenurilor de oțel laminat de 3.600-3.800 de tone la viteze de 80-100 km/h între Luleå și Borlänge, pe căi ferate de munte și pante abrupte. Acest tip de locomotivă a devenit cel mai eficient activ al flotei de marfă a statului suedez.

Capacitatea locomotivelor de a opera la temperaturi de -40 °C sau mai joase, combinată cu tracțiunea eficientă pe 6 osii, a încurajat Green Cargo să înceapă procedurile de autorizare în Norvegia și să efectueze teste cu Transmontana în tracțiune simplă pentru trenuri de marfă.

Configurații model

Date tehnice Transport marfă Specificații Transport pasageri
Formula osiilor - Co-Co -
Gabarit - 1435 mm -
Sarcina nominală 126 t - 120 t
Tensiune de alimentare 25 Kv / 50 Hz
15kV / 16 2 / 3 Hz
- 25 Kv / 50 Hz
Putere nominală - 6000kW -
Viteză maximă 120 km/h - 160 km/h
Tipul de frână - KE-GPR-Mz-E -
Frână electrică - Recuperativă -
Frână de parcare - Mecanism cu resort pentru osiile 3 și 4 -

Testimoniale

„Softronic a demonstrat de-a lungul anilor dorința de a îmbunătății și inova continuu produsul lor și acest lucru cred ca este fundamentul succesului de care se bucură azi alături de o echipă de profesioniști cu o solidă experiență la nivel european. Felicitări și mult succes în continuare!”
Eduard Iancu, CEO DB Cargo România & Head of DB Cargo Business South-Est Companies

Căutați parteneri de încredere?

Softronic oferă soluții personalizate care se potrivesc perfect nevoilor dumneavoastră.